POWER CRAFT




2010.OCT.28　BMW E46 M3　エキゾーストマフラーシリーズ　リニューアル

ＢＭＷ　Ｅ４６　Ｍ３　エキゾーストマフラーシステムの仕様変更しました。
このＢＭＷ　Ｅ４６　Ｍ３のエキゾーストマフラーシステムは、エキゾ−ストバルブのついていないスポーツマフラータイプです。排気効率の向上とレスポンスを重視した形状に変更しました。
近日中にＢＭＷ　Ｅ４６　Ｍ３のエキゾーストバルブ付ハイブリッドエキゾーストも発売する予定なので、楽しみにお待ちください。



2010.ＯＣＴ.20　Ｆｅｒｒａｒｉ　Ｆ355のサウンドコンテンツＵＰしました

フェラーリＦ３５５のサウンドＵＰしました。
最近、動画撮影の時間がなかなかとれずに色々な方ご協力の撮影シーンを編集し製作しました。
撮影機材により音録が良かったり悪かったりしていますが、実車はもっといい音でてます。

2010.OCT.20　BME E92 M3 のサウンドコンテンツUPしました

ＢＭＷ　Ｅ９２　Ｍ３の動画を製作したので、ＵＰしました。
走行シーンなどの撮影は、後日行う予定なので、楽しみにしていてください。
いつもながら、Ｙｏｕ　Ｔｕｂｅでは本来の音が再現できないので残念です。
実車の音質は画像では表現できないほど素晴らしいできです。

2010.OCT.7 BMW E92 M3 ハイブリッドエキゾーストマフラー　発売のお知らせ

ＢＭＷ　Ｅ９２　Ｍ３のハイブリッドエキゾーストマフラーシステムの開発が終了しました。
ＢＭＷ　Ｅ９２　Ｍ３のエキゾーストバルブを閉めている時の音量・音質は、純正より少しスポーツサウンド的な音質ですが、音量は極めて静かです。



ＢＭＷ　Ｅ９２　Ｍ３エキゾーストバルブを開いた時の音量・音質は、とてもエキサイティングでパワークラフト自信の出来上がりです。



プロモーションビデオも製作予定なので楽しみにしていて下さい。



2010.SEP.12　Z33　Z-チャレンジ　エキゾーストマフラー　参戦・発売のお知らせ

Ｚ３３　ＤＥ/ＨＲ　Ｚ−チャレンジ参戦中のオーナーから熱い要望がありＺ−チャレンジスペック　エキゾーストマフラーシステムの開発をし、発売することになりました。



今までのトルネードスペックの追加モデルでフロントパイプからリヤピースまでフルで６０.５Φのレイアウトをしました。低中速も犠牲にすることなく高回転に至るまでスムーズな吹けあがりです。



Ｚ−チャレンジスペックのテールパイプはこだわってドルフィンテールです。袖ヶ浦サーキットの音量規制もクリアしました。今後参戦台数も増やす予定です。



2010.SEP.9　ランボルギーニ　ディアブロ　ハイブリッドエキゾーストマフラー完成

ランボルギーニ　ディアブロ　５.７ｌSVのハイブリッドエキゾーストシステムの開発をしました。サイレントモードでのアイドリングは８５db、５２５０rpmでは１００.９dbでした。エキサイティングモードでのアイドリングでは９６.３ｄｂ、５２５０rpmでは計測器がＭＡＸ１３０dbだったので、測定不能でした。



パワークラフトの今まで製作してきたエキゾーストシステムの中で、計測不能というのは初めてのことでした。



ものすごい音量・音圧なのでもちろん公道外部品です。



2010.JULY.29　ランボルギーニ　ガヤルド　マフラーサウンド





Newサウンド画像UPしました。
エキゾーストバルブ付のハイブリッドエキゾーストシステムに続きサイレンサーレスのレーシングスペックモデルをラインナップしました。３５００rpmぐらいまでは、意外に静かに走れるので驚きです。４０００rpmを越えたあたりから超高音・超音量が炸裂いたします。今回の撮影のプロモーションビデオでも生の音は再現しきれていませんが、今までの撮影よりも録音機材に気を使ったのでイメージだけは伝えられると思います。撮影車両のスペックとしてはレーシングストレートキャタライザー＋エキゾーストマフラーシステムレーシングスペック＋テールフィニッシュです。

2010.JULY.27　ランボルギーニ　ムルシエラゴLP640　マフラーサウンド

ランボルギーニ
ムルシエラゴLP640
NEWサウンド画像UPしました。
撮影協力　オートプラザダンク
http://www.ap-dank.com/index.html
.